城建如火如荼行业竞争不断加剧 城北商业综合体如何破局？

编者按：

近年来，南京商业综合体数量屡创新高。各大购物中心、shopping mall遍布南京各大板块。然而，在大规模的新开业存量压力下，行业竞争不断加剧，部分综合体开始出现客流下降，业态降级，营收减少的困局。

为数众多的商业综合体如何走出同质竞争的泥潭？房掌柜、楼市飞说（微信公众号，头条号）将带大家探究城北商业综合体运营现状、共性难题。

长期以来，城北商业体空白的短板，一直饱受争议。众所周知，作为南京的老牌主城，城北缺乏像模像样的大型商业体是不争的事实。直到2016年12月，红山铁北片区的常发广场开业，似乎给整个城北商圈注入了一针“强心剂”。

常发广场开业，城北商业的“救星”来了？其实，“理想很丰满，现实很骨干”。

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城北商业“第一站” 疲态尽显

从地图来看，目前整个城北在运营或在建的商业综合体，主要沿着红山路——和燕路、栖霞大道呈“L”型分布，也可以说是沿着地铁1号线（北延线）、在建的7号线布局。众所周知，商业综合体选址，对于交通便利性有着极高的要求，而从城北商业体的布局来看，无疑也做到了这一点。

提到常发广场，我想把它称作城北商业的“第一站”。位于玄武区红山路88号的常发广场，坐拥城北“南大门”绝佳地段，区位优势十分明显。商场周边有南京站交通枢纽（地铁1、3号线、火车站、汽车站）、南京林业大学、红山森林动物园和玄武湖景区，无论是从交通还是人流来说，都拥有先天优势。

按道理说，外部环境优越的常发广场，绝对有理由做成城北的商业标杆。谁曾想到，开业两年后的常发广场，现在正面临人气不足的窘境。也许逛过常发广的朋友，对此印象更为深刻。