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深圳六大购房潜力区域火热出炉 盐田后来居上进入赛道

来源:掌柜财经   宁波房掌柜  2021-01-14 16:57:24阅读量:15183
[摘要]2021年购房有谱了!

  编者按:回顾过去的2020年,深圳楼市风云变幻。掌柜财经重磅推出《2020,踏浪而上,2021,乘风破浪!》大型专题,回顾这段在地产发展的历史长河中留下珍贵记忆的过程,展现行业在市场低迷时踏浪而上的积极力量。本期推出《2021深圳购房潜力区域推荐》篇。

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  深圳在高速发展的40年间,中心区从东部的罗湖逐渐西移至福田和南山,而前海自贸区以及粤港澳大湾区这些大规划的落定,带动整个城市发展的轴心西移已经成为这些年的大趋势,深圳因而呈现出“东冷西热”的发展格局。11号地铁线的开通打通了西部的交通命脉,沙井瞬间成为购房者关注的焦点,从无人问津跃升为投资重心。同时,8号线的开通也给趋冷的东部带来了新的活力,房价上涨乏力的东部楼盘也迅速恢复元气进入起跑状态。

  2020年深圳楼市的热门区域,基本都是地铁所到之处。2021年,又迎来新的投资置业窗口期,下一个机会在哪里?掌柜财经对深圳各大区域进行了深入全面的实地探访,并从产业规划、交通、商业、房价等几大方面进行综合评估,梳理出六大购房潜力区域,以期能够给购房者提供置业参考和建议。

  西丽

  推荐指数:★★★

  作为南山全面豪宅化的“漏网之鱼”,西丽的房价里透露着深圳市场少有的朴实无华。在遍地都是10万+豪宅的南山,西丽新房目前最高也就8万出头。西丽房价最高的大学城片区,二手房均价也不过才刚刚追平南山的平均水平。

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图源:贝壳找房

  虽说西丽房价处于南山低位,但事实上,西丽片区在规划定位上还是比较高端的,且在加速落地。

  区域规划方面,正在打造的西丽高铁新城和西丽湖国际科教城、留仙洞总部基地和南山硅谷大道,都是深圳近年的重点工程。

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西丽交通枢纽

  交通方面,地铁5号线贯穿东西,直达前海,7号线快速换乘1号线、2号线直达南山、福田中心区,近期还有西丽高铁枢纽和13号线继续向外拓展。现在从西丽中心出发,到达南山中心区、前海基本能控制在半个小时左右。

  商业跟环境方面,西丽拥有塘朗城、宝能城等自带数万平集中式商业的快速补足,还享有塘朗山和西丽湖稀缺的生态资源。

  综上所述,西丽未来发展潜力值得期待。据悉,目前片区在售住宅并不多,2021年将有5个项目推新,如果手上有房票,新房供应量不小,价格又不算高的西丽,就是改善型购房者上车南山的最好机会。

  观澜

  推荐指数:★★★★

  观澜是一个文化底蕴较深的地方,由于历史原因或是政府规划发展总体安排,观澜的发展近几年的确落后于它区,导致观澜的房地产开发处于半停止状态,同时,观澜的价值也被严重低估,房价长期处于“洼地”状态。

  不过,随着4号线北延线的开通,片区房价迎来了一轮小涨。数据显示,4号线北延线地铁开通之前,观澜大部分新房价格在4万出头,开通后,如今片区有新盘价格高达5.7万/㎡。这也验证了“地铁一响 黄金万两”的铁定律。

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深圳地铁4号线北延线

  交通方面,除了地铁4号线北延线跟有轨电车之外,观澜未来还将迎来地铁18号线和22号线,地铁+主干道+有轨电车的多维无缝衔接的现代化都市交通系统,使观澜与龙华和福田中心形成强势互动,高效便捷对接区域内外。

  但事实上,观澜除了交通上的突破之外,片区的定位以及其他各方面的规划其实丝毫不逊色于光明、宝安沙井等区域,它就像是一个“宝藏男孩”,在龙华的北部低调地发展。

  众所周知,一般区域的政府新址都会选择在最具发展潜力的地带,观澜被确定为龙华区政府所选地就足以证明这个片区的价值。它处于龙华区政治红利中心,不仅地位显赫,而且坐拥丰富配套,尽享政府规划红利和政策、资源倾斜。

  龙华政府在着力发展更新的6大重点片区中,观澜成为龙华区核心区域和湾区中轴之地,鹭湖科技文化片区、九龙山科技片区、观澜生态文化片区占据了龙华区一半的重磅规划就在其中。

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  再加上龙华从红山的开局已近10年,那里可开发用地已近黄昏,开发及居住已接近饱和,从目前龙华来看,唯有观澜才是双向外溢的最大区域。为此,未来10年,观澜不仅有大量的开发商涌入,而且还有大批量的人口流入,尤其是高端人才的聚集,对一个区域的价值有巨大的促进作用。

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  且事实上,龙华区政府的旧改计划早已开始实施。

  据悉,未来观澜片区共有108个村旧改,超200个旧改项目,片区逾2500万㎡城市更新,是深圳城市旧改规模最大的片区之一。目前合正、万科、卓越、华润、鸿荣源、佳兆业等深圳房企巨头已进驻。有业内人士称,不用10年,深圳又一座崭新的国际城市就在这里诞生。

  教育资源方面,观澜二小、观澜二中、龙华第三外国语等名校林立,同时,未来还将有多个具有影响力的文化、教育、体育项目开始上马建设。

  ……

  总体来说,现在需以更高的视野来看待观澜,因为观澜每一个配套的实现,规划的落成,百万综合体的进驻,优质开发商的助力,都足以刺激一个楼市板块的爆发。

  目前观澜在售项目有七个,其中有一半价格还处于4字头,刚需族可以抓住这个潜力股,在片区迎来新一轮涨幅之前给自己赢得上车深圳的机会。

  盐田

  推荐指数:★★★★

  深圳激荡四十年,最郁闷的区,非盐田莫属。

  20年前,深圳还分为关内和关外,关内四小龙是南山、福田、罗湖和盐田,关外是宝安和龙岗,关内和关外,被一张边防证分割成两个世界,关内是经济特区,关外是郊区和农村。

  当时的盐田,挟关内重地加海景度假资源,风头曾经很劲,房价和罗湖南山差别不大,但2000年之后,交通和土地问题,紧紧扼住了盐田的发展命门,没落的比罗湖还要快,房价连龙岗都比不过。

  但2020年10月28日,地铁8号线正式通车,结束了盐田没有地铁的历史。地铁虽然没让盐田的房价像观澜、光明一样上涨明显,但8号线却打破了片区的交通瓶颈。如果居住在盐田的地铁站附近,可以实现到福田CBD的一小时通勤。

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深圳地铁8号线一期

  而CBD周边的一小时通勤圈,则决定了远郊楼盘的价值,何况盐田还拥有其他区域无法媲美的海景资源和居住环境,除此之外,大型商超壹海城,能弥补片区在商业配套上的空缺。

  理性判断,8号线的盐田地铁盘后期会补涨,原因有三:

  一是盐田长年被忽视和低估,房价已跌至谷底,8号线的开通让盐田有了重新被审视价值的机会;

  二是楼市横盘期,投资功能弱化,居住功能强化,盐田到罗湖和福田的通勤优势,加上良好的居住氛围,有助于盐田在横盘期逆势上涨;

  三是盐田对标深圳其他远郊区域,价格明显低估,看不见的手会逐渐调整不合理的价差。

  据掌柜财经统计,盐田目前在售项目共13个,产品类型丰富,项目价格2万/㎡起,2021年预计有四个新盘入市,未来还有一大批旧改项目持续推进中,楼市供应量比较充足。

  工作在福田或罗湖,看重居住品质的刚需,能接受40分钟到1个小时通勤,目前是买入盐田的好时机;如果更在意投资和升值,则建议寻找其他更好的机会和产品。

  平湖

  推荐指数:★★★★

  相信很多人都知道,北站商务区乃至红山片区的崛起,很大程度上是由于深圳北站枢纽的助推,如今北站住宅标杆金亨利二手房价格已突破14万大关,红山的汇龙湾、水榭春天二手也水涨船高,价格同样相差无几。

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图源:贝壳找房

  而平湖,如今在粤港澳大湾区战略下,由于天然的地理位置优势,串联临深各大城市路网,枢纽新城雏形已现。

  从深圳大版图布局看,平湖位于相对中心的位置,堪称“深圳地理中心”,拥有距离全市各区综合通达距离最近的先天优势。“城轨+高速公路+高铁”的全方位区域性战略交通体系,让平湖跻身于深圳四大交通枢纽之一,可以称得上是深圳北站2.0版。

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平湖交通体系

  交通方面,目前贯穿平湖的地铁10号线已于2020年通车,已改造重启的平湖火车站,搭乘和谐号11分钟到罗湖、66分钟到广州。

  不光是枢纽交通的支撑,在产业方面,平湖的地位比起北站片区更为重要,这里将是媲美前海产业的一个片区。

  产业方面,深圳正借鉴硅谷的科创+金融产业的双核发展经验,利用平湖片区独有的交通枢纽聚合效应,重点打造下一个产业增长极。作为以“金融+科技+总部”为特色的战略新兴产业基地,已经吸引大量注册在前海的企业主体在平湖经营。

  今天的平湖,一个“深圳北部枢纽新城、产业新城”正悄然崛起。

  虽说平湖交通媲美北站,产业可媲美前海,但房价跟它们相比却尤其低调,据悉,目前平湖多数楼盘仍处于4字头,且还有不少3字头项目,比深圳2020年整体均价5.6万/㎡还要低1万多,以如此规模的城市规划,实在是深圳不可多得的价格洼地。

  作为一个产业和住宅并进的区域,平湖还存在着众多的旧改项目,未来的发展空间非常大。这样的价格,在利好逐步兑现的时候,上涨有动力,想在深圳安家的刚需族或投资客千万不可错过。

  沙井

  推荐指数:★★★★★

  沙井片区的价值潜力,其实早在三年前就已经开始得到市场的重点关注,尤其是在地铁11号线开通之后。从近两年入市的住宅项目销售情况来看,市场几乎到了全盘照收的程度,地段和配套条件比较优秀的项目,更是开盘当天就售罄。据统计,2020年29个日光盘中,沙井楼盘就占了6个,甚至出现同一个项目“开盘三次日光三次”的火热景象。

  深圳人,尤其是刚需买家,偏爱沙井片区,自有其充足的理由。

  首先,沙井片区定位深圳西部中心,占据珠江东岸的“桥头堡”地位,既是空港新城的核心腹地,又是广深港科技走廊关键节点。

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沙井周边区域规划

  其次,它享受空港新城、海洋新城、会展新城、海上田园城“四城”叠加规划,光是轨道交通这一点就堪称开挂,不仅有国内最高规格的快线11号地铁线,穗莞深城际,在建12号、20号地铁线,还有3条规划地铁线路。

  再次,沙井有大量城市更新计划,光2020年,就有总体量67万平的壆岗岗厦旧改专规获批、沙井海岸城宣布扩容69万平、深圳史上最大旧改140万平的“金蚝小镇”获批等“巨无霸”旧改陆续落地。

  据掌柜财经不完全统计,因着旧改项目多,目前进驻沙井片区的已有万科、华润、华侨城、卓越、仁恒、星河、海岸城、鸿荣源等十余家知名开发商,项目规划的落地代表了未来片区面貌的巨大提升空间,而项目成立本身也体现了市场对片区发展潜力的看好。

  深圳寸土寸金,每个片区都不缺高定位和好规划,这也是市场点火就着的原因之一,沙井目前最大亮点就在于,最重要的11号地铁线已经走向成熟,能够稳稳地接住来自深圳中心外溢的市场需求,而其他的各项规划也在加速落地中。

  沙井总人口约90万,常住人口36万人,片区虽然建筑密集,但大部分面积都是厂房、小产权房和烂尾楼,商品住宅的数量非常少,数据显示,目前片区二手房供应量仅200多套,对于近百万人口的片区来说,这数量实在是少得可怜,所以楼市供应短缺,就成了最大的问题。

  二手房供应不足,一是因为本身商品住宅项目少,二是沙井片区价值潜力已经逐渐显露,惜售情绪浓。虽然这些项目与地铁口仍有一段距离,配套也比较普通,但是价格并不算低,普遍比新房高出1-2万/平。

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沙井部分二手房  图源:贝壳找房

  沙井片区的二手房价虽然已经上涨,但长远来看,目前的价格仍然是低位。

  如果想等新房,大家则要做好拼手气的准备。毕竟从2020年沙井片区新推项目销售情况来看,一入市就日光将会是常态。

  但值得高兴的是,沙井片区的新盘去年的备案价都停留在5字头多一点,即便按照5000元/平的装修标准,预计单价仍然不会超过6字头,所以依然算得上是深圳西部的洼地。不过,沙井目前即将入市的新房住宅仅1个,就是近期备受关注的万丰海岸城,具体供应量不好说,但肯定是供不应求。

  总体来说,现在的沙井片区,政府积极拆除违建腾挪空间,名企主导的大型旧改密集落地,未来只会越来越好。但想抓住这片土地腾飞的机会,还需要眼光和耐心。

  光明

  推荐指数:★★★★★

  在深圳,怀揣投资梦想的刚需们,很难不关注到光明。作为近两年红得发紫的“打新”胜地,在去年8月地铁6号线开通之后,光明凤凰城站周边的部分房源二手房价超8万/㎡,片区新房在地铁开通前后,均价相差约1万/㎡,备案价最高近6万/㎡的新项目几乎都是开盘即售罄的状态,去年29个日光盘中,光明项目占了五分之一。

  如此惊人的上涨幅度及楼市热度,越发吸引了大批购房者的关注。但不得不说,从定位和规划落地的情况来看,光明的底气确实很足。

  从光明区正式成立以来,深圳每次有重大规划动态,光明都以“世界一流科学城和深圳北部中心”的身份摆上桌面,承载深圳科创新中心的重任。

  从区位上来说,光明位于广深港发展中轴,是广深科技创新走廊的重要节点,也是粤港澳大湾区核心区域之一。

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光明区域规划

  交通方面看,光明距离宝安国际机场很近,又有地铁6号线的加持,而且境内高速公路网发达,未来还有两条地铁衔接东莞,福田、南山、东莞等珠三角经济发达区域将来都在光明的“半小时生活圈”范围内。

  区域定位上来看,光明是一个生态型高新技术产业新城。

  上有政策福利,下有产业支持,交通、教育和医疗配套更是落地神速,这样举全深圳之力建设的重点新区,很难不成为高起点、高速度和高房价的“三高”片区。

  事实上,光明的房价已经水涨船高,但新区仍处于密集投入的上升期,这片土地的价值投资才刚刚开始。

  掌柜财经查询得知,光明2021年楼市供应量充足,预计有8个新项目入市,其中好几个在去年日光的楼盘也将在今年推新品,有一定经济条件的深漂族可以重点考虑。

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责任编辑:王爱玲

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